一、压降过大（进出口压差超标，正常运行压差≤0.25MPa，超过 0.3MPa 偏高）

1. 滤芯堵塞(sai)

1. 污(wu)染杂质(zhi)、油泥、胶质(zhi)堵聚结(jie)滤芯外层：
2. 停机泄压(ya)，拆(chai)开聚结(jie)、分离滤筒，目视滤芯表面发(fa)黑(hei)、沾满杂(za)质、发(fa)硬(ying)结(jie)块，直(zhi)接更(geng)换(huan)整套滤芯；
3. 新油前期杂质(zhi)多，建议前端加装(zhuang)精密前(qian)置(zhi)保安过滤器（5~20μm），拦截(jie)固(gu)体(ti)(ti)颗粒，保(bao)护聚结滤芯。
4. 滤(lv)芯(xin)(xin)装反(fan)(fan)：聚结滤(lv)芯(xin)(xin)是外进油、内(nei)(nei)出(chu)油；分离滤(lv)芯(xin)(xin)内(nei)(nei)进油、外出(chu)油。装反(fan)(fan)油流反(fan)(fan)向，流道急剧(ju)变小，压差暴(bao)涨，同时油水彻底分不开。核对滤(lv)芯(xin)(xin)流向标识(shi)重装。

2. 管路(lu)与阀门问题

1. 进油阀(fa)开度不足、旁(pang)路阀(fa)内漏、管路弯(wan)折压扁；全开进出口主(zhu)阀(fa)，关死所有旁(pang)路。
2. 管道、弯头、滤筒内壁积油垢，长时间使用全线(xian)拆洗(xi)；进油管路偏小，流量超(chao)过设(she)备(bei)额定流量，必(bi)然压降(jiang)(jiang)飙(biao)升，必(bi)须降(jiang)(jiang)流量匹配设(she)备(bei)铭(ming)牌(pai)额定处理量。

3. 油(you)温异常

1. 变压(ya)器(qi)油(you)：*佳(jia)运行温度 40~55℃；润滑油 / 液(ye)压油 45~60℃；
2. 开启加热系统升温，严禁(jin)超(chao) 70℃（高温(wen)会乳化更严重）。

4. 排气(qi)不(bu)畅

二、油(you)水(shui)分离不彻底（出油(you)含水(shui)高、肉(rou)眼乳(ru)化、底部持续放水(shui)不停）

（一）滤芯核(he)心故障

1. 聚结滤芯失(shi)效 聚结(jie)滤芯玻璃纤维疏水(shui)亲油(you)层破(po)损、老(lao)化、被(bei)油(you)泥糊(hu)死，无法把微(wei)小(xiao)水(shui)滴聚成大水(shui)珠(zhu)沉降。

2. 分离滤(lv)芯(xin)失效 分离滤芯(xin)是亲水疏油，只过(guo)水不让油穿(chuan)过(guo)。滤芯(xin)受潮(chao)、破损、被杂质堵(du)死：

1. 水(shui)珠穿过滤芯(xin)混入(ru)净油；
2. 滤(lv)芯表面有油污覆膜，疏水(shui)失效，只能(neng)更(geng)换，不可刷洗复(fu)用。

（二）油品(pin)工况问题

1. 油严重乳(ru)化（含大量表(biao)面活性剂、清(qing)洁剂、绝缘油被清(qing)洗剂污染） 表面(mian)活性剂包裹(guo)水滴，聚结无法破乳。 解(jie)决：适当升温(wen)（50℃左右）低速循(xun)环；搭(da)配真空滤油(you)(you)机串(chuan)联；少(shao)量添加破乳化剂(ji)（严格按油(you)(you)品标准）；源头杜(du)绝清洗(xi)剂(ji)混入(ru)油(you)(you)箱。
2. 进水太(tai)多，超出设(she)备处理负荷(he) 油箱大(da)量进水(shui)，单次(ci)进水(shui)量太大(da)，聚结仓(cang)来不及(ji)沉降。分批循环过(guo)滤，不要一次(ci)性满(man)负荷进大(da)水(shui)。

（三(san)）设备结构与(yu)操作错误

1. 聚结沉(chen)降仓水位过高 沉降仓(cang)积水(shui)(shui)满了，油(you)水(shui)(shui)界面(mian)没过(guo)挡油(you)板，水(shui)(shui)被油(you)裹挟带走。

1. 手(shou)动排污(wu)放水，控(kong)制油水界面在(zai)观察镜 1/3~1/2 位置；
2. 自(zi)动(dong)排(pai)水器故障（浮球卡堵、电磁阀(fa)(fa)失(shi)灵）：检修排(pai)水阀(fa)(fa)、清理(li)水垢(gou)油污，自(zi)动(dong)排(pai)水失(shi)灵改用手(shou)动(dong)间歇放(fang)水。

2. 流量(liang)超标 流量(liang)＞设备额定值(zhi)，油流速太快，水滴来(lai)不及沉降(jiang)，油水混流。降(jiang)低油泵转速、调小阀门，严格按铭(ming)牌(pai)流量(liang)运行。
3. 设备未放平、滤筒倾(qing)斜(xie) 沉(chen)降仓倾斜，油水分层紊(wen)乱，水无法(fa)下沉(chen)，摆正整机地脚找(zhao)平。

（四）环境与温度因素

1. 油温(wen)太低，水和(he)油密(mi)度(du)差变小，水滴难下沉(chen)；按(an)前文升温(wen)区间(jian)加(jia)热(re)。
2. 环(huan)境(jing)温(wen)差大，油箱内壁凝露持续进水(shui)，做(zuo)好油箱密封(feng)、呼吸器(qi)加装干(gan)燥(zao)硅胶(jiao)。

三(san)、分步标准化(hua)检修流程

1. 停机泄(xie)压→全(quan)部滤筒排气→检(jian)查(cha)阀门开度、管路有无压扁；
2. 测温：油温偏低就升温至*佳(jia)区间；
3. 核对滤芯安装方向，查看滤芯脏污破损，脏污直(zhi)接更换；加(jia)装前置过滤器预(yu)防复发；
4. 检查沉降仓水位(wei)(wei)，检修(xiu)自动排水机构，调整油(you)水液(ye)位(wei)(wei)；
5. 把流(liu)量(liang)降到(dao)设备额定流(liu)量(liang)，低(di)速循环 2~4 小时(shi)取样测含(han)水(shui)率；
6. 仍不(bu)合格：油品(pin)存在(zai)化学乳(ru)化，聚(ju)结单独处理(li)能力不(bu)足，串联(lian)(lian)真空(kong)滤油机联(lian)(lian)合脱水。

四、长效预防方案

1. 新进油先沉淀 24 小时，底(di)部放水再(zai)进(jin)滤油机；
2. 日常控制运行温度，杜绝超流；
3. 定期(qi)记(ji)录进出(chu)口压差，压差上涨 0.15MPa 以(yi)上(shang)提前备(bei)滤(lv)芯；
4. 油箱呼(hu)吸(xi)器定期换干燥剂，防(fang)止(zhi)空(kong)气潮气进入；
5. 禁(jin)止带酸(suan)碱、洗涤剂的油进入(ru)聚结设(she)备。